Papila'dan TOKİ Köprüsü İçin Flaş İddia
Bartın'da yılan hikayesine dönen ve imar planı yapılamadığı için yapılamadığı belirtilen TOKİ Köprüsü ile ilgili olarak Makine Mühendisi Faruk Papila'dan Çarpıcı bir açıklama geldi.
PAPİLA: TOKİ KÖPRÜSÜ YAPILAMAZ
Taşkın sel sınırının yanlışlığına dikkat çeken Makine Mühendisi Faruk Papila, TOKİ Köprüsünün daha yapılacağı yerin bile belli olmadığını belirterek, köprü yapılacak alanın taşkın sel sınırı içinde kaldığını söyledi. Papila açıklamasında şu çarpıcı iddialarda bulundu;
Taşkın Sınırında, anlaşılmayan bir konu var; Toki köprüsünün yapılacağı yerler, ırmaktan 9metre yüksekliğindedir ve Taşkın Sınırı içindedir. Yalı, Hendekyanı, Asma, Kemerköprü, Valilik ve Belediyenin bulunduğu alanlar, ırmaktan 6 ile 8metre yüksekliğinde olmasına rağmen Taşkın Sınırı içinde değillerdir. Herhalde, Teknik elemanlar mutlaka doğruyu söylerler.
Bu harita, 1975 yıl seline aittir. 1975 selinde sel suları ırmaktan 6metre yüksekliğindeki yalıda tahmini 2metre yükselmiştir, asla ve asla ırmaktan 9metre yüksekliğindeki Gölbucak ve Kaynarca mevkilerini etkilememiştir.
"Bartın’da Toki köprüsü yapılamaz. Toki köprüsünün 20 Nisan 2011 tarihinde 2,5 milyon liralık ödeneği İl Özel İdaresi hesabına gelmesine rağmen, aradan 3,5 yıl geçmesine rağmen, Toki köprüsünün yapılmasını bir tarafa bırakalım, Toki köprüsünün yapılacağı yer bile belli olmadı. Aradan 3,5 yıl değil, aradan 35 yıl geçse bile, Bartın’da Toki köprüsü yapılamaz… Çünkü Toki köprüsünün yapılacağı alanlar “Taşkın Sınırı” içindedir. “Taşkın Sınırı içinde, köprü yapılamaz…” sözleriyle, Teknik elemanlar doğruyu söylerler...
Bartın Belediyesinin 25.09.2007 tarih ve 3583 sayılı yazısı ekinde, şahsıma gönderdikleri “Taşkın Sel Sınırı Haritası Kopyası” Teknik elemanların söylediklerini doğrular. Harita incelendiğinde kırmızıya boyalı alanlar “Taşkın Sınırını” gösterir. Haritanın anlaşılması için mevki isimlerini yazarak daha önce düşünülmüş yerlere Toki köprüsünü yerleştirdiğimde, her pozisyonda Toki köprüsü “Taşkın Sınırı” içinde kalıyor.
1998 selinde, ırmak yatağından 11.5metre yükseldi. Sel suları Bartın merkezinin %70’ını kapladı. Orduyeri köprüsünün yaklaşık 1,5metre üzerinden geçmesine rağmen “Taşkın Sınırı” değişmedi. Bu mantık dışı uygulamayı kabul eden bizler (özellikle ben) “aptal, geri zekâlı mıyım” acaba? Boş verelim, Taşkın Sınırı düzeltilmesin. Toki köprüsü yapılmasın.
Ama yarın bir sel olsa; ırmak yatağından 8metre yükselse, Yalı, Valilik ve Belediyenin bulunduğu alanlarda sel suları yükselecektir, Sel Sınırı içinde kaldığı iddia edilen Toki köprüsünün yapılacağı alanlar ise kuru kalacaktır.
Sel olduğu gün; Toki köprüsü, Taşkın Sınırı içinde olmasına rağmen selden etkilenmeyecek. Sel sınırı içinde gözükmeyen fakat selden etkilenmiş yerlerde oluşan can kayıplarından, şahıs ve kamu mallarının zararlarından; Bartın’ı yöneten ve yönetmiş olan Valiler, Kaymakamlar, Belediye Başkanları, Milletvekilleri, DSİ yetkilileri ve Teknik elemanlar, Türkiye ve Dünya basını karşısına nasıl bir mazeretle çıkacaklardır."
